သမၼတႀကီးတံတားဖြင့္ၿပီးဆယ္လ ၾကာေသာ္

 

ပုသိမ္ - ငပုေတာကားလမ္းေပၚက သမၼတ ဦးသိန္းစိန္ ဖြင့္လွစ္ေပးခဲ့တဲ့ ေပပင္တံတားကို က်ေနာ္ ဒီေန႔  ျဖတ္သြားခ်ိန္မွာ တံတားရဲ႕အေျခအေန ယိုယြင္း ပ်က္စီးေနတာကို ေတြ႔ခဲ့ရပါတယ္။

ဦးသိန္းစိန္ အဲဒီ ေပပင္တံတားကို ၿပီးခဲ့တဲ့ ၂၀၁၂   မတ္လ ၂၅ ရက္ေန႔က ကိုယ္တိုင္လာေရာက္ဖြင့္လွစ္ေပးခဲ့တာျဖစ္ၿပီး အခု ၁၀ လ ေက်ာ္ ကာလေလးအတြင္းမွာပဲ ဒီလုိ ျဖစ္ေနတာပါ။  

 တံတားေပၚကိုတက္တဲ့လမ္းေတြ နိမ့္က်ကုန္လို႔ ေက်ာက္စရစ္ခဲေတြျဖည့္၊ သဲျဖဴးတာေတြ လုပ္ေနရၿပီး တံတားေမာ္ကြန္းေက်ာက္စာေအာက္ဖက္က ကြန္ကရစ္ေတြအပါအ၀င္ တံတား အတက္အဆင္းလမ္း ဘယ္ဘက္၊ ညာဘက္က ကြန္ကရစ္ေတြ အကုန္ အက္ကြဲေနတာ ေတြ႔ခဲ့ရပါတယ္။

 တံတားေဘးဖက္ ေအာက္ေျခကို ကာရံထားတဲ့ ေက်ာက္သားနံရံတခ်ဳိ႕ ၿပိဳက်ေနသလို တံတားရဲ႕ ငပုေတာၿမိဳ႕နယ္ဘက္ျခမ္းက ကြန္ကရစ္ေတြလည္း အက္ကဲြၿပိဳက်ေနပါတယ္။

 ဒီတံတားဟာ ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနရဲ႕ တံတားအမွတ္စဥ္ (၁၂) ျဖစ္ၿပီး ၂၀၁၁  ဇန္န၀ါရီ ၁၀ ရက္ ေန႔က စတင္ေဆာက္လုပ္ခဲ့တာပါ။ 

ပုသိမ္ - ငပုေတာလမ္းမွာ ေပပင္တံတားနဲ႔ ပဒဲေကာတံတားဆိုၿပီး အဓိက တံတား ၂ စင္းရွိပါတယ္။

 ပဒဲေကာတံတားကေတာ့ လက္ရွိ တည္ေဆာက္ေနဆဲ ျဖစ္ပါတယ္။

 တံတားဖြင့္ပဲြကုိ သမၼတ လာတုန္းကဆိုရင္ ဧရာ၀တီတိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရအဖဲြ႔ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးသိန္းေအာင္က “ဧရာ၀တီတိုင္းသား ႏိုင္ငံေတာ္သမၼတႀကီးဦးသိန္းစိန္အား လိႈက္လွဲစြာ ႀကိဳဆိုပါ၏” ဆိုတဲ့ ဗီႏိုင္းဆိုင္းဘုတ္ ဧရာမႀကီးေတြကို ပုသိမ္ၿမိဳ႕အႏွံ႔ လူစည္ကားရာ ေနရာေတြမွာ ေထာင္ထားၿပီး ႀကိဳဆိုခဲ့တာပါ။

 

အခုေတာ့ တံတားသစ္ႀကီး အေျခအေနက အထက္မွာ ဆုိခ့ဲတ့ဲအတုိင္းပါပဲ။ 

တံတားနဲ႔အတူ ဖြင့္လွစ္ခဲ့တဲ့   ပုသိမ္ကေန ေပပင္တံတားအထိ ၇ မိုင္ခန္႔ရွိတဲ့ လမ္းပိုင္းကလည္း ကတၱရာေတြကုန္လို႔ ပ်က္စီးစျပဳလာေနပါျပီ။

 ေခ်ာင္းကူးတံတားတစင္းဟာ တည္ေဆာက္ၿပီး ၁ ႏွစ္ျပည့္ေအာင္ေတာင္ မသံုးရေသးဘဲ ငလ်င္မလႈပ္ ဘာမလႈပ္နဲ႔ ဟိုနားအက္ကဲြ ဒီနားၿပိဳက်ျဖစ္လာတယ္ဆိုေတာ့ တံတားေဆာက္ရာမွာ နည္းပညာပိုင္း အားနည္းလို႔လား၊ ဒါမွမဟုတ္ အစုိးရက ေငြအလံုအေလာက္ ခ်မေပးလို႔လား။ ဒါမွမဟုတ္ ေငြ လုံလုံေလာက္ေလာက္ ခ်ေပးရဲ႕သားနဲ႔မ်ား….    

http://blog.irrawaddy.org/2013/01/blog-post_3094.html